Vardo: le prime case su ruote

gypsy wagon vardo

Vivere in roulotte è in gran parte una cultura americana , ma la storia delle case mobili è nata in Europa.

I primi proprietari di case di roulotte erano gli uomini di spettacolo itineranti che passavano la maggior parte della loro vita sulla strada. Invece di montare la tenda ovunque andassero, avevano carri trainati da cavalli dove cucinavano, mangiavano e dormivano. Più tardi, verso la metà del 19 ° secolo, queste carovane furono adottate come quartieri abitativi dal popolo rom, comunemente chiamati zingari. Queste persone provenivano dall’India nordoccidentale, un paese che i loro antenati lasciarono circa 1.500 anni fa e si stabilirono in diverse parti del mondo, ma principalmente in Europa e nell’Asia centro-occidentale. Negli ultimi cento anni circa, il popolo Rom si è diffuso anche nelle Americhe.

I Romani chiamano i loro carri vardo, originati dalla parola ossetica “vurdon” per carretto. Sono più piccoli dei più grandi carri di trasporto usati dalle truppe del circo, e quindi hanno richiesto meno cavalli da tirare. Sono spesso molto decorati, finemente intagliati e dipinti con colori vivaci. Alcuni sono persino dorati.

Gli zingari erano molto orgogliosi delle loro case su ruote, ma man mano che il vardo si evolveva e diventava più ornato, diventavano più un punto di riferimento che una pratica zona notte. In effetti, pochi zingari in realtà dormivano in loro, preferendo invece dormire nelle tende o sotto il carro stesso. “Inoltre, mancavano di sentimento nei momenti di bisogno, non esitavano a venderli o a” tagliarli “(scambiandoli) per qualcos’altro”, scrive la storica Janet Keet-Black . Tuttavia, quando il proprietario morì, fu usanza bruciare tutte le sue cose, incluso il vardo, poiché i Romani credevano che i beni di una persona morta non dovessero essere venduti. Il denaro e la gioielleria, tuttavia, furono lasciati alla famiglia.

I Vardos proliferavano tra la fine del XIX e l’inizio del XX secolo. Questo periodo è spesso chiamato affettuosamente “il tempo del carro” dai viaggiatori romanichal. Il tempo del carro durò circa 70 anni, quando una combinazione di fattori economici e sconvolgimenti sociali, per non parlare della prima guerra mondiale, portò la pratica alla fine.

Oggi esistono solo alcuni vares originali, soprattutto nei musei e nelle mani di collezionisti privati.

I Vardos sono suddivisi in sei stili principali: Brush wagon, Reading, Ledge, Bow Top, Open lot e Burton. Il design generale si è evoluto nel tempo e ha preso il nome dai proprietari della casa, per il loro stile tradizionale (Ledge), per la città della sua costruzione (Reading), o per il nome del costruttore.

Immagine principale di Toby Charlton-Taylor / Flickr

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Credito fotografico: Anguskirk / Flickr

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Credito fotografico: ScottMurph / Shutterstock.com

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Credito fotografico: Chris Hourcle / Flickr

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Credito fotografico: Chris Hourcle / Flickr

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Credito fotografico: M Zemek / Shutterstock.com

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Un vagone zingaro contemporaneo visto sulla strada nella Slovenia centrale. Credito fotografico: dejan_k / Shutterstock.com

Fonte: Amusingplanet 

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